Tempat asal: | SUZHOU, CINA |
---|---|
Nama merek: | ZhongYue |
Sertifikasi: | ISO9001:2015 |
Nomor model: | Disesuaikan |
Kuantitas min Order: | 5000PCS |
Harga: | Negociable |
Kemasan rincian: | Di Bundle dengan palet |
Waktu pengiriman: | 10 hari kerja setelah menerima pembayaran Anda |
Payment Terms: | T/T, 30% in advance |
Menyediakan kemampuan: | 500000pcs setiap bulan |
Nama Produk: | Sendi rel biasa pelat ikan bersama jeruji di rel kereta api | Aplikasi:: | rel kereta api bersama |
---|---|---|---|
Tipe:: | 115RE, 132-136RE, UIC54, UIC60, 50Kg, dll. | Struktur:: | Sambungan rel biasa |
Standar:: | BS, ASTM dan DIN, antara lain. | Jumlah Lubang: | 4 lubang atau 6 lubang |
Bahan: | Q235,45 #, 50 # | Paket:: | Di Bundel dengan palet |
Sendi rel biasa piring ikan bar bersama di jalur kereta api
Piring ikan kereta api ZHONGYUE, juga disebut sambungan rel atau palang gabungan, menawarkan fungsi yang berbeda untuk komponen rel lainnya. Sambungan rel adalah pelat logam datar yang biasanya digunakan untuk menghubungkan dua rel yang berdekatan dengan sejumlah baut rel atau paku kereta api.
Secara tradisional, piring ikan kereta api dibor dengan beberapa lubang di ujung bagian yang akan dihubungkan. Ada beberapa lubang di ujung rel kereta api, yang digunakan berjajar dengan lubang di pelat ikan rel dan disambung menggunakan baut rel. Secara umum, pelat ikan kereta api terbuat dari baja, tetapi plastik dan komposit adalah bahan baku alternatif untuk sambungan rel.
Sambungan rel biasa
Piring ikan rel biasa terbuat dari bahan umum baja Q235, dan dapat digunakan dalam berbagai jenis rel kereta api. Penampilan dan berat sambungan rel biasa berubah berdasarkan berat rel kereta api. Jenis utama dari plat ikan kereta api biasa termasuk varian 4hole dan 6hole.
Kami memproduksi piring ikan yang dirancang khusus untuk bergabung dengan dua bagian rel rel yang berbeda untuk berbagai
pelanggan saat mereka membutuhkannya.
Mengetik | Panjang / Diameter | Berat (Kg) |
115RE | 4 lubang- 24 ″ | 17.04 |
115RE | 6 lubang -36 ″ | 25,56 |
132-136RE | 4hole-24 ″ | 17,75 |
132-136RE | 6 hole-36 ″ | 26,63 |
UIC60 | 4 lubang - 630 / ¢ 26 | 18.07 |
UIC60 | 4 hole-600 / ¢ 28 | 17,47 |
UIC60 | 4 lubang - 630 / ¢ 25 | 18.1 |
UIC54 | 4 lubang | 14,34 |
UIC54 | 6 hole- 800 | 19,94 |
BS80A | 4 lubang | 6.5 |
BS90A | 685,8 / ¢ 26 | 13,23 |
BS90A | 792,9 / ¢ 26 .2 | 15,34 |
90 / 91LB | 4 lubang | 18,08 |
90 / 91LB | 6 hole | 19,9 |
50kg | 4 lubang | 14,3 |
50kg | 6 hole | 19,5 |
BS75R | 4 lubang | 6,56 |
BS60A | 4 lubang | 5,61 |
S49 | 4 lubang | 9,71 |
Jenis piring ikan kereta api khas
Menurut aplikasi yang berbeda, sambungan rel dapat diklasifikasikan menjadi banyak jenis. Jenis sambungan rel yang umum termasuk sambungan rel biasa, sambungan rel terisolasi, sambungan rel non-standar dan sambungan rel kompromi.
Sambungan rel terisolasi
Bahan baku dan proses produksi rel sambungan terisolasi diputuskan oleh standar proses bahan isolasi. Sambungan rel terisolasi memiliki ukuran yang sama seperti sambungan rel biasa, dan umumnya diterapkan di bagian rel di dekat pembangkit listrik. Terisolasi sambungan rel secara efektif dapat mencegah terjadinya kecelakaan kebocoran listrik.
Sambungan rel non-standar
Sambungan rel non-standar memiliki berbagai jenis tergantung pada bagian dan kecepatan kereta api yang berbeda. Biasanya, sambungan rel non-standar memiliki tiga jenis dengan bobot, pitch dan penampilan yang berbeda.
Kompromi sambungan rel
Kompromi sambungan rel berbeda untuk sambungan rel non-standar, dan termasuk tonjolan jaringan jalan kereta api dan sambungan rel. Kompromi sambungan rel dapat dikustomisasi dan digunakan dalam sendi ekspansi berulir atau bagian rel dengan desain dan persyaratan khusus. Dibandingkan dengan jenis rel lainnya, sambungan rel kompromi sulit untuk diproses.
Pemasangan pelat ikan kereta api
Prosedur pemasangan instalasi ikan pancing dapat diringkas dalam empat langkah:
Pemeliharaan piring ikan kereta api
Plat ikan perkeretaapian adalah komponen rel yang banyak diterapkan di rel kereta api. Kendaraan dapat menghasilkan kekuatan impuls dan gesekan yang besar ketika kereta berjalan dengan kecepatan tinggi. Transportasi kereta api yang aman membutuhkan piring ikan perkeretaapian yang dikelola dengan baik dan berkualitas tinggi.