Suzhou Zhongyue Railway Material Co, Ltd

                      Di mana ada kereta api, di sana kita berada!

Rumah
Produk
Tentang kita
Wisata pabrik
Kontrol kualitas
Hubungi kami
Quote request suatu
Rumah ProdukSekrup Sleeper Kereta Api

Hitam ISO Sekrup Untuk Tidur Rel Kereta Api / Sekrup Dacromet Seng Pada Paku

kualitas baik Sekrup Sleeper Kereta Api untuk penjualan
Setelah perbandingan jumlah Sistem Pengikatan Rail, saya menemukan bahwa kualitas produk ZY lebih baik daripada yang lain. Jadi pilihlah ZY benar.

—— Jim

Baru-baru ini bekerja sama dengan Suzhou Zhongyue, kami sangat puas. Tidak hanya produk mereka tetapi layanan mereka semua sangat bagus.

—— Mendongkrak

I 'm Online Chat Now

Hitam ISO Sekrup Untuk Tidur Rel Kereta Api / Sekrup Dacromet Seng Pada Paku

Cina Hitam ISO Sekrup Untuk Tidur Rel Kereta Api / Sekrup Dacromet Seng Pada Paku pemasok
Hitam ISO Sekrup Untuk Tidur Rel Kereta Api / Sekrup Dacromet Seng Pada Paku pemasok Hitam ISO Sekrup Untuk Tidur Rel Kereta Api / Sekrup Dacromet Seng Pada Paku pemasok Hitam ISO Sekrup Untuk Tidur Rel Kereta Api / Sekrup Dacromet Seng Pada Paku pemasok Hitam ISO Sekrup Untuk Tidur Rel Kereta Api / Sekrup Dacromet Seng Pada Paku pemasok

Gambar besar :  Hitam ISO Sekrup Untuk Tidur Rel Kereta Api / Sekrup Dacromet Seng Pada Paku

Detail produk:

Tempat asal: Cina
Nama merek: ZHONGYUE
Sertifikasi: ISO SGS TUV
Nomor model: Custom-Made

Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:

Kuantitas min Order: 5000 pcs
Harga: negotiation
Kemasan rincian: 25Kg kantong plastik dan palet kayu atau sesuai dengan kebutuhan klien
Waktu pengiriman: 15-30 hari kerja setelah mendapatkan pembayaran
Syarat-syarat pembayaran: L/C, T/T
Menyediakan kemampuan: 600.000 pcs per bulan
Contact Now
Detil Deskripsi produk
Nama Produk: Lacak Spike Aplikasi: Jalan kereta api
Kelas: 4.6, 5.6, 8.8, 10.9 Bahan: Q235, 35 #, 45 #, 40Cr
Permukaan: Polos (diminyaki), Oksida Hitam, Seng, HDG, Lilin, Aspal, Dacromet Standar: ISO898-1, UIC864-1, dan NF F500-50

Sekrup ISO Hitam untuk Sleeper Rail / Sekrup Dacromet Seng pada Paku

ISO Railway Sleeper Screw tidak standar Q235 / 35 # / 45 # Kelas 4.6 / 5.6 / 8.8

ZHONGYUE dapat menyediakan berbagai paku sekrup rel tidur diproduksi untuk standar internasional menurut BS, ASTM dan DIN, antara lain. ZHONGYUE memiliki pengalaman luas dalam industri kereta api dan keahlian tingkat tinggi dalam bidang khusus ini. ZHONGYUE dapat memproduksi dalam jumlah apa pun, besar atau kecil, dan menawarkan berbagai sentuhan akhir termasuk hot dipped galvanized, hitam, sherardized atau self color untuk anggaran yang disadari.

Paku sekrup rel tidur digunakan untuk mengikat pelat tunggal dan pelat dasar bergaris untuk alas tidur kayu. Dalam konstruksi rel dengan bantalan beton, sekrup tempat tidur rel digunakan dalam kombinasi dengan dowel plastik yang ditekan dalam tidur beton, pengencangan rel secara tidak langsung atau langsung pada beton dan penahan kayu. Secara karakteristik, ulir sekrup tidur hanya dapat diproduksi dalam operasi pembentukan panas. Bentuk kepala yang berbeda sesuai dengan bentuk lulus dari kunci pas yang digunakan untuk mengencangkan dan melonggarkan sekrup rel tidur.

Lonjakan sekrup lebih mahal daripada lonjakan anjing atau paku anjing, tetapi memiliki keuntungan dari kekuatan pengaturan yang lebih besar; kira-kira dua kali lipat dari lonjakan anjing, dan dapat digunakan bersama dengan pegas pegas.

Bahan

Bahan
Kelas 4.6 5.6 8.8 10.9
Bahan Q235 35 # 45 # 40Cr
Peralatan mekanis Kekuatan tarik: ≥400Mpa Kekuatan tarik: ≥500Mpa Kekuatan tarik: ≥800Mpa Kekuatan tarik: ≥1000Mpa
Kekuatan luluh: ≥240Mpa Kekuatan luluh: ≥300Mpa Kekuatan luluh: ≥640Mpa Kekuatan luluh: ≥900Mpa
Perpanjangan: ≥22% Perpanjangan: ≥20% Perpanjangan: ≥12% Perpanjangan: ≥9%
Cold bending: 90 derajat tanpa retak
Permukaan polos (berminyak), Oksida hitam, Seng, HDG, lilin, aspal, Dacromet, Sherardizing

Catatan (8.8 sebagai contoh)

8 pertama: kekuatan tarik material 45 # adalah 800MPa;

0,8 kedua: rasio hasil 0,8;

kekuatan luluh bahan 45 # adalah 800MPa x 0,8 = 640 MPa.


MOQ: 5000 PCS
Packing: 25Kg kantong plastik dan palet kayu atau sesuai dengan kebutuhan klien

Proses

  1. Bahan baku
  2. Wiredrawing
  3. Pemotongan
  4. Kepala membentuk
  5. Perawatan panas
  6. Pengobatan permukaan
  7. Inspeksi terakhir
  8. Pengepakan
  9. Shippment

Pengobatan permukaan

  1. polos (diminyaki)
  2. cat warna
  3. oxide Black (pilihan terbanyak)
  4. galavazing
  5. DHG

Mesin Inspeksi

  1. Brinell Hardness Tester
  2. Karbon dan Sulphur Analyzer
  3. Mesin Kekerasan Rockwell
  4. Mesin Uji Dampak Otomatis
  5. Mikroskop Metallografi
  6. Penganalisis Kecepatan Tinggi Otomatis
  7. Mesin Penguji Keletihan
  8. Mesin Polishing Spesimen Metalografi
  9. Mesin Penunjuk Spesimen Metalografi

Paket

1. 25 kg per lapisan ganda tas anyaman + palet kayu fumigasi gratis

36 tas / palet,

24 palet / kontainer

2. Keg

3. sesuai dengan permintaan Anda

1. Kami memproduksi paku sekrup rel tidur untuk AS dengan ASTMA66-87 standar, pembengkokan 90 derajat dingin tanpa retak. Kekuatan standar 65000PSI atau kekuatan tinggi 100000psi tersedia.
Diameter: 3/4 ", 7/8", 15/16 "
Panjang: 5-1 / 2 ", 6", 7 ", 8", 10 "
Nilai: 4,6, 5,6, 8,8
Bahan: Q235, 35 #, 45 #


2. Paku sekrup rel tidur dengan disk besar kebanyakan digunakan di Amerika Selatan dan Afrika
Suatu lekukan 1mm dalam inti dan diameter ulir mengarah ke titik sekrup di atas bagian yang ditunjukkan paralel diperbolehkan, asalkan toleransi pada diameter di ujung atas tidak terlampaui. Bahan sekrup rel tidur memenuhi standar Inggris N 15-1961.
Diameter: 22mm, 23mm
Panjang: 115mm, 133mm, 178mm
Grade: 4.6, 5.6
Bahan: Q235, 35 #


3. Tidur sekrup 3V bertemu dengan NF F50-006, Kelas 4.6 dan 5.6. Sifat mekanik sesuai dengan NF F 50006, kekuatan tegangan 700MPA (min), elongasi 12% (menit), dan pembengkokan dingin 30 derajat tanpa retak.
Grade: 4.6, 5.6
Bahan: Q235, 35 #
Perawatan Permukaan: Biasa (diminyaki), Lukisan hitam, Seng, HDG

Mengetik

Dimensi (mm)

Berat (Kg)

V20-135

M20 × 135

0,438

V23-115

M23 × 115

0,48

V23-135

M23 × 135

0,55

V23-155

M23 × 155

0,62

V23-215

M23 × 215

0,78

V26-115

M26 × 115

0,55


4 . Screw spike untuk sleeper kayu (high tension screw spike)
Ukuran: 15/16 × 6-1 / 2
Perawatan Permukaan: Polos (wax), lukisan hitam

Daya tarik

Kekuatan Hasil

Pemanjangan

Pengurangan Luas

Kekerasan

120.000psi (mnt)

92.000psi (mnt)

14% (mnt)

35% (mnt)

HRC22-HRC32

Sekrup baja karbon ukuran penuh paku harus berdiri ditekuk dingin 45 derajat di sekitar pin tiga kali, diameter lonjakan tanpa retak di bagian luar bengkok.
Bahan: 45 #, perlakuan panas


5. sekrup Pelatih digunakan untuk industri pertambangan di Afrika Selatan
Diameter: 18mm
Panjang: 65mm dan 75mm
Bahan: Q195 dan Q235
Pengobatan Permukaan: Seng
Grade: 4.6


6. DHS35 rail sleeper screw spike, mendukung penggunaan sistem pengencang rel SKL14
Diameter: 24mm
Panjang: 158mm dan 161mm
Nilai: 4,6, 5,6, 8,8
Bahan: Q235, 35 #, 45 #
Perawatan Permukaan: Biasa (diminyaki), Lukisan hitam, Seng, HDG


7. Rail sekrup sekrup tidur dengan putaran benang, sesuai dengan standar NF-F 50014
Nilai: 4,6, 5,6, 8,8
Bahan: Q235, 35 #, 45 #
Perawatan Permukaan: Biasa (diminyaki), Lukisan hitam, Seng, HDG

8. Paku penggerak kayu dapat mengurangi biaya pemasangan dan pemeliharaan. Paku-paku ini digunakan untuk konstruksi jalan raya melintasi papan dan panel kayu, rel jembatan dan trestle guard, set-off mobil motor, dermaga, dll. Kepala pencuci ditempa tunggal dan kekuatan memegang benang yang sangat baik memberikan instalasi yang ketat. Paku dengan mudah dipasang, didorong dengan driver spike maul atau pneumatik. Mereka tidak boleh overdrive dan mudah dihapus untuk digunakan kembali dengan alat tangan atau listrik. Paku penggerak tersedia untuk berbagai macam instalasi dan pemeliharaan jalan, dan bertemu dengan ASTMA66-87 standar, pembengkokan dingin 90 derajat tanpa retak.

Ukuran Utama: 5/8 × 10 dan 7/8 × 7
Grade: 5.6
Bahan: 35 #
Permukaan Pengobatan: Seng atau sesuai dengan kebutuhan klien

Daya tarik

Kekuatan Hasil

Perpanjangan 2 "

414Mpa

207 mpa

> 18%


Jika Anda memiliki model lain pengencang rel / rel, selamat datang untuk menghubungi saya.
Kontak: Alice (zy10@zyrail.com)

Rincian kontak
Suzhou Zhongyue Railway Material Co.,Ltd.

Kontak Person: Eric

Mengirimkan permintaan Anda secara langsung kepada kami (0 / 3000)