Suzhou Zhongyue Railway Material Co, Ltd

                      Di mana ada kereta api, di sana kita berada!

Rumah
Produk
Tentang kita
Wisata pabrik
Kontrol kualitas
Hubungi kami
Quote request suatu
Rumah ProdukRailroad Tie Plates

2/4/6/8 Lubang Kekuatan Tarik Tinggi Rail Plain Tie Plate Rail Base Plate

kualitas baik Sekrup Sleeper Kereta Api untuk penjualan
Setelah perbandingan jumlah Sistem Pengikatan Rail, saya menemukan bahwa kualitas produk ZY lebih baik daripada yang lain. Jadi pilihlah ZY benar.

—— Jim

Baru-baru ini bekerja sama dengan Suzhou Zhongyue, kami sangat puas. Tidak hanya produk mereka tetapi layanan mereka semua sangat bagus.

—— Mendongkrak

I 'm Online Chat Now

2/4/6/8 Lubang Kekuatan Tarik Tinggi Rail Plain Tie Plate Rail Base Plate

Cina 2/4/6/8 Lubang Kekuatan Tarik Tinggi Rail Plain Tie Plate Rail Base Plate pemasok
2/4/6/8 Lubang Kekuatan Tarik Tinggi Rail Plain Tie Plate Rail Base Plate pemasok 2/4/6/8 Lubang Kekuatan Tarik Tinggi Rail Plain Tie Plate Rail Base Plate pemasok 2/4/6/8 Lubang Kekuatan Tarik Tinggi Rail Plain Tie Plate Rail Base Plate pemasok

Gambar besar :  2/4/6/8 Lubang Kekuatan Tarik Tinggi Rail Plain Tie Plate Rail Base Plate

Detail produk:

Tempat asal: Cina
Nama merek: ZHONGYUE
Sertifikasi: ISO9001
Nomor model: 2/3/4/6/8 Lubang

Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:

Kuantitas min Order: 1.000 PC
Harga: depends on your drawing and order quantity
Kemasan rincian: Kotak kayu
Waktu pengiriman: Tergantung jumlah pesanan Anda
Syarat-syarat pembayaran: T/T, L/C
Menyediakan kemampuan: 10.000 pcs per minggu
Contact Now
Detil Deskripsi produk
Nama: Piring dasi Model: Qt400-15. Qt450-10. Qt500-7. Zg25. Zg35. Zg45
Sampel: TERSEDIA Permukaan: Polos (berminyak), cat warna. Oksida Hitam
Kustomisasi: TERSEDIA

2/4/6/8 Lubang Kekuatan Tarik Tinggi Rail Plain Tie Plate Rail Base Plate

Introduksi singkat

Lempeng dasi adalah panel baja tebal yang terletak di antara rel dan dasi, atau tidur, di rel standar

jalur. Piring pengikat rel kereta api umumnya diruncingkan di kedua ujungnya untuk meningkatkan stabilitas dan mengurangi puntir

dan memutar sepanjang rel. Rel dipasang dengan pelat dasi lebih mampu mempertahankan posisinya,

yang membantu menstandarisasi lebar, atau pengukur, dari lintasan sepanjang panjangnya. Insinyur dan pembangun

menggunakan pelat dasi rel untuk memperpanjang umur panjang dari pemasangan track baru, dan untuk memaksimalkan keselamatan bagi

penumpang dan pekerja kereta api.

Bahan: baja karbon

1. QT500-7
2. QT450-10
3. QT400-15
4. baja karbon rendah atau baja karbon tinggi dengan ditempa
5. Baja karbon rendah S275JR, Q235, dll. dengan digulung
Bahan
Nama QT500-7 QT450-10 QT400-15
Standar GB 1348-88 GB 1348-88 GB 1348-89
Komposisi kimia(%) C: 3.60-3.80 C: 3,40-3,90 C: 3,50-3,60
Mn: ≤0.6 Mn: 0,2-0,5 Mn: ≤0.5
Si: 2,50-2,90 Si: 2,70-3,00 Si: 3.0-3.2
P: ≤0.08 P: ≤0.07 P: ≤0.07
S: ≤0.025 S: ≤0.03 S: ≤0.02
Daya tarik ≥500 Mpa ≥450 Mpa ≥400 Mpa
Kekuatan Hasil ≥320 Mpa ≥310 Mpa ≥250 Mpa
Pemanjangan(%) ≥7 ≥10 ≥15
Hardnrss 170 ~ 230HB 160 ~ 210HB 130 ~ 180HB
Organisasi metalografi ferit + perlit grafit + ferit + perlit ferit
Permukaan polos (diminyaki)
Proses produksi
1. Bahan baku
2. menempa atau casting (1100 derajat celsius)
3. Pembentukan
4. Mengeras
5. Tempering di bawah 350 derajat celcius
6. Inspeksi
7. Pengepakan

Spesifikasi teknis

Mengetik

Dimensi

Lubang

Lereng

Rel

Berat (Kg)

Rph 1/160

345/285/127 / 160x15 / 13

Ø 26 (4x)

1:40

S 49 / S 54

7,86

Rp 01/01/160

345/285/127 / 160x15 / 13

Ø 26 (4x)

1:40

S 49 / S 54

7,70

Rph 1/210

345/285 / 127x210x15 / 13

Ø 26 (4x)

1:40

S 49 / S 54

10,55

Rph 1/210

345/285 / 127x210x15 / 13

Ø 36,3 (2x)

1:40

S 49 / S 54

10,55

Rph 1/210 FVZ

345/285 / 127x210x15 / 13

Ø 26 (4x)

1:40

S 49 / S 54

10,69

Sph 1 (a)

345/350 / 127x410x15 / 13

Ø 26 (8x)

1:40

UIC 60

20,60

Rph 6/160

370/310 / 152x160x15 / 13

Ø 26 (4x)

1:40

UIC 60

8,44

Rph 6/210

370/310 / 152x210x15 / 13

Ø 26 (4x)

1:40

UIC 60

11,32

SZ 60

370/350 / 152x420x15 / 13

Ø 26 (8x)

1:40

UIC 60

22,73

Rph 11 Ü

664 / 554x160

Ø 26 (4x)

1:40

S 54

15,37

Rph 13 Ü

690 / 570x160

Ø 26 (4x)

1:40

UIC 60

15,27

Rpo 5

345/285 / 127x160x15 / 13

Ø 26 (4x)

1:20

S 49 / S 54

8

Pengobatan permukaan

1. Biasa (diminyaki) (utama)
2. Cat warna
3. Oksida Hitam
4. Galavazing
5. DHG
Paket
Kotak kayu
Sistem aplikasi:
1. KPO Rail fatsening
2. Lemak Rail SKL3
3. SKL12 Rail fatsening
4. Lainnya

KODE HS : 73024 00000

Kebutuhan kutipan (semakin banyak, semakin baik)

  1. Menggambar dengan ukuran penuh (termasuk lubang)
  2. Bahan
  3. Pengobatan permukaan
  4. Jumlah pesanan

Sale Rang

  1. Sistem pengencang rel
  2. Lonjakan anjing; Screw spike, Baut set
  3. Penjepit elastis
  4. Rail anchor
  5. Bahu rel
  6. Piring ikan
  7. Piring dasi
  8. Plastik, bagian karet
  9. Sepatu rem
  10. Rel baja
  11. Tidur kayu baru

Jika Anda memiliki model lain pengencang rel / rel, selamat datang untuk menghubungi saya.


Kontak: Tina Liu (Saler No: ZY06@zyrail.com)

Rincian kontak
Suzhou Zhongyue Railway Material Co.,Ltd.

Kontak Person: Miss.

Tel: 86-0512-36905088

Faks: 86-0512-36910988

Mengirimkan permintaan Anda secara langsung kepada kami (0 / 3000)