Tempat asal: | Cina |
---|---|
Nama merek: | ZhongYue |
Sertifikasi: | ISO9001:2015 |
Nomor model: | Sistem Pengencangan Rail |
Kuantitas min Order: | 100set |
Harga: | Negociable |
Kemasan rincian: | sesuai dengan kebutuhan klien |
Waktu pengiriman: | 30 hari kerja setelah menerima pembayaran Anda |
Payment Terms: | T/T, 30% in advance |
Menyediakan kemampuan: | 500.000 pcs per bulan |
Nama Produk: | Sistem Pengencangan Kereta Api Jenis UIC864-1 DIN17221 BS970 GB / T1222 SKL | Aplikasi: | Kereta api |
---|---|---|---|
Tipe: | Jenis SKL | Sampel: | Tersedia |
Permukaan: | Polos (diminyaki), Oksida Hitam, Seng, HDG, Lilin, Aspal, Dacromet | Standar mengacu: | DIN17221, BS970, GB / T1222 |
Bahan: | Q235 (utama) 60Si2MnA, 60Si2CrA, 55Si2Mn, 38Si7 | Sertifikasi: | ISO9001:2008 |
Cahaya Tinggi: | pengencang kereta api,sistem pengikat vossloh |
Bagian nama |
Jenis |
Bahan |
Menyelesaikan |
Komentar |
SKL14 klip ketegangan |
Dia.13mm |
60Si2CrA, 38Si7 |
Diminyaki biasa, lukisan warna, atau yang lainnya yang dibutuhkan. |
Kekerasan: 42-47HRC defleksi mencapai 9.1mm dan defleksi ayunan adalah 1,42mm, umur kelelahan akan menjadi 5 juta siklus tanpa putus. |
Ss35 paku sekrup |
M24 × 150mm |
Kelas 4.6: Q235 |
Diminyaki biasa, hitam oksida, galvanis, hot dip galvanis, Dacromet dan sherardized |
Standar: ISO898-1, UIC864-1 dan NF F500-50 |
Mesin cuci biasa |
Uls7 |
Q235 |
Diminyaki biasa, hitam oksida, galvanis, hot dip galvanis, Dacromet dan sherardized |
Standar: EN10025, EN10139 |
pasak plastik |
Untuk berbeda ukuran dari paku sekrup |
HDPE, Diperkuat Nilon 66 (PA66) |
Hitam Biru, kuning hijau atau warna lain |
Untuk dimasukkan ke dalam bantalan beton |
Papan instruksi |
UIC54, UIC60, rel 50kg, rel 60kg, dan ukuran lainnya sesuai pesanan |
Diperkuat nilon 66 (PA66) |
Hitam Biru, kuning hijau atau warna lain |
desain yang berbeda tersedia. |
bantalan rel |
UIC54, UIC60, dan ukuran sesuai pesanan |
EVA, atau karet |
Hitam Biru, kuning hijau atau warna lain |
desain yang berbeda tersedia. |
Sistem pengikat rel tinju pertama kali dikembangkan di Swedia.Sistem pengikat rel ini banyak digunakan di
jalur kereta api di Afrika Selatan, Zimbabwe, Botswana, Swaziland dan Namibia.Selain itu, jalur kereta api
pengikat banyak digunakan di Amerika Selatan dan Australia.
Sistem pengencang rel tinju terdiri dari klip baja pegas, bantalan rel, dan pin penahan berinsulasi.NS
komponen untuk perangkat pengikat rel diproduksi sesuai dengan standar ISO 9001-2008.
Petunjuk Pemesanan:
MOQ: berdasarkan produk Anda
Waktu pengiriman: Dalam 30 hari setelah pesanan dikonfirmasi
Pengiriman: angkutan laut
Jangka waktu pembayaran: T/T 30% deposit, keseimbangan sebelum pengiriman;LC
Berbagai produk kami: