Tempat asal: | SUZHOU, CINA |
---|---|
Nama merek: | ZhongYue |
Sertifikasi: | ISO9001:2015 |
Nomor model: | ZHONGYUE Screw Spike |
Kuantitas min Order: | 10000 pcs |
Harga: | Negociable |
Kemasan rincian: | 25kg Karton atau tas anyaman palet onwooden, 36 kantong / palet, 24 palet / kontainer |
Waktu pengiriman: | 10 sampai 30 hari sesuai dengan jumlah pesanan Anda |
Syarat-syarat pembayaran: | T/T, 30% di muka |
Menyediakan kemampuan: | 10.000 pcs per minggu |
Nama Produk:: | High Hardness Railway Screw Spike / Coach Screw digunakan pada trek berkecepatan tinggi | Aplikasi:: | konstruksi kereta api |
---|---|---|---|
Bahan:: | Q235, 35 #, 45 #, 40Cr | Pengobatan permukaan:: | HDG, Minyak, Oksida Hitam, Lilin |
Merek:: | Zhongyue | Kelas:: | 4.6, 4.8, 5.6, 8.8 |
Standar:: | ISO898-1, UIC864-1, dan NF F500-50 | Kekerasan:: | 43-47 |
Daya tarik:: | 500MPa | Kekuatan luluh:: | ≥300MPA |
Pemanjangan:: | ≥20% | Pembengkokan dingin:: | 90 Derajat Tanpa Retak |
Kustomisasi:: | Dapat diterima | Sampel:: | Tersedia |
Cahaya Tinggi: | sekrup pelatih stainless steel,sekrup penahan tidur rel kereta api |
Kami adalah produsen & pemasok terbesar dari rangkaian lengkap Plat Ikan Pesiar untuk klien kami yang terhormat sesuai spesifikasi yang diberikan. Ini tersedia dengan harga pasar terkemuka, Juga sangat dihargai karena daya tahan, ketahanan terhadap korosi, dan perawatan yang mudah.
Salah satu item fiksasi kereta api kaku yang paling populer, banyak digunakan untuk mengencangkan rel pada dasi kayu atau beton. Screw Spikes digunakan untuk memperbaiki pelat dasi pada ikatan kayu di lubang pra-bosan dan dengan sisipan plastik pra-cetak pada bantalan beton. Mereka banyak digunakan pada trek berkecepatan tinggi dengan pengencang HM yang sangat populer
Nama | 5.6 Grade 35 # Screw Spike DIN Standard High Hardness | |||
Mengetik | Ss5.-150 | V20-135 | ||
Ss8-140 | V23-115 | |||
Ss8-150 | V23-135 | |||
Ss8-160 | V23-155 | |||
Ss23-160 | V23-215 | |||
Ss25.-165 | V26-115 | |||
Ss35.-161 | ||||
Atau jenisnya oleh gambar pelanggan | ||||
Kelas | 4.6 | 5 .6 | 8.8 | 10.9 |
Bahan | Q235 | 35 # | 45 # | 40Cr |
Mekanis properti | Daya tarik: ≥400Mpa | Daya tarik: ≥500Mpa | Daya tarik: ≥800Mpa | Daya tarik: ≥1000Mpa |
Kekuatan luluh: ≥240Mpa | Kekuatan luluh: ≥300Mpa | Kekuatan luluh: ≥640Mpa | Kekuatan luluh: ≥900Mpa | |
Perpanjangan: ≥22% | Perpanjangan: ≥20% | Perpanjangan: ≥12% | Perpanjangan: ≥9% | |
Pembengkokan dingin: 90 derajat tanpa retak | Pembengkokan dingin: 90 derajat tanpa retak | Pembengkokan dingin: 90 derajat tanpa retak | Pembengkokan dingin: 90 derajat tanpa retak | |
Permukaan | polos (berminyak) , Oksida hitam, Seng, HDG, lilin, aspal, Dacromet, Sherardizing | |||
Standar mengacu | ISO898-1, UIC864-1, dan NF F500-50 |
Penerapan High Hardness Railway Screw Spike / Coach Screw yang digunakan pada trek berkecepatan tinggi
Produk-produk Zhongyue berkisar:
Bahan baku —— Wiredrawing —— Memotong batang kawat menjadi panjang —— membentuk kepala —— memotong Tepi —— Penggulungan benang —— Perlakuan Panas —— Perlakuan permukaan —— Pemeriksaan akhir —— Pengemasan —— Pengiriman
salam Hormat
Eric Li