Baut dan Mur Rel Kereta Api Kekuatan Tarik Tinggi Baut ikan yang digunakan untuk sambungan rel

Baut ikan

Baut lintasan digunakan dalam konstruksi kereta api sebagai sarana untuk mengamankan rel lintasan ke permukaan yang digunakan.Dalam kebanyakan kasus, ketika sistem rel baru dibangun, jangkar untuk rel dibuat dari beton, bukan dari kayu yang secara tradisional dibuat.Untuk mengamankan lintasan ke angkur beton, lintasan harus ditambatkan ke dalam beton melalui penggunaan braket pemasangan yang menahan rel lintasan pada tempatnya.Sebelum rel dapat diterapkan ke braket pemasangan, braket pemasangan harus ditambatkan ke beton.Ini dilakukan melalui penggunaan baut track khusus.

Fitur baut ikan

1. Baut ikan harus mengalami geser karena tegangan transversal yang berat;
2. Panjangnya tergantung pada jenis pelat ikan yang digunakan, diameternya tergantung pada ukuran lubang pelat ikan;
3. Baut ikan akan longgar oleh variasi lalu lintas dan membutuhkan pengencangan dari waktu ke waktu

Kami tidak hanya dapat memproduksi sesuai dengan standar Internasional, gambar dan sampel pelanggan, tetapi juga dapat memberikan proposal desain oleh departemen R&D standar tinggi kami sendiri.

Dengan prinsip kualitas pertama dan pelanggan pertama, ZY Rail menikmati popularitas massal dan reputasi tinggi di rumah dan di luar negeri, sementara memiliki banyak pelanggan di seluruh dunia.Dengan kekuatan yang kuat dan visi yang luas, ZY rail bergerak menuju internasionalisasi perusahaan.

 
Aplikasi
 
Kereta Api, Pertambangan, Jembatan, Konstruksi dan sebagainya
 
Mesin inspeksi untuk klip rel jadi

 

Jenis baut ikan:

Jenis	Diameter	Panjang	Permukaan	Standar
Kancing Kepala Oval Leher Lacak Baut, Leher Berlian Lacak Baut.	1/2", 5/8 '', 3/4'', 7/8'', 1'', 1-1/16'', 1-1/8''.	1-3/4", 2", 2-1/4'',2-1/2'', 3'', 3-1/2'', 4'', 4-1/2'', 5'', 5-1/2'', 6'', 6-1/2''.	Biasa (diminyaki), oksida hitam, Seng, HDG, lilin, dll.	UIC, BS, ASTM, ASCE, DIN, JIS, dll.

 

Spesifikasi teknis:

Nilai	4.6	5.6	8.8	10.9
Bahan	Q235	35#	45#	40Cr
Kekuatan tarik	400Mpa	500Mpa	800Mpa	1000Mpa
Kekuatan hasil	240Mpa	300Mpa	640Mpa	900Mpa
Pemanjangan	22%	20%	12%	9%
Tes lentur dingin	90 derajat tanpa retak	90 derajat tanpa retak	90 derajat tanpa retak	90 derajat tanpa retak

Baut ikan

	Baut ikan kepala persegi	Ukuran: M20, L sesuai pesanan Kelas: 4.6, 5.6 Standar mengacu: DIN5903-2 Tipe B Perlakuan permukaan: Seng berlapis, hot dip galvanized
	Baut ikan leher oval kepala cangkir	Ukuran : M18, M20, M22, M24, L sesuai pesanan Bahan: Baja karbon tengah Standar mengacu: AS 1085.4, 6&7 Perawatan permukaan: Hitam
	Baut track standar Inggris	Ukuran: Dia.3/4", 13/16", 7/8",15/16",1", L=3-7/8", 4-3/8", 4-5/16", 5", 6 -1/4" Bahan: Kekuatan normal, Kekuatan tinggi Standar mengacu: BS64 Perawatan permukaan: Hitam Area aplikasi: negara-negara Inggris
	baut trek BHON	Ukuran: Dia.5/8"－1-1/2", Panjang1-1/2"－13" Kelas: Gr2, Gr5, Gr8 Standar mengacu: AREMA & SAE J429 Perlakuan permukaan: Hitam, Berlapis seng
	Baut track BHDN	Ukuran: Dia.15/16"－1-1/2", Panjang1-1/2"13" Kelas: Gr2, Gr5, Gr8 Standar mengacu: AREMA & SAE J429 Perawatan permukaan: Hitam Area aplikasi: Amerika Utara
	Baut ikan tanda hari	Ukuran: A30, B30, A37, B37, A50, B50, B40N Kelas: 4.6, 5.6, 6.8, 8.8, 10.9 Standar mengacu: JIS E1107 Perlakuan permukaan: Hitam, Berlapis seng, diminyaki biasa
	Baut ikan skala Rusia	Ukuran: 27x160 Bahan: Tegangan tarik 381KN Standar mengacu: GOST 11530 Perlakuan permukaan: Polos diminyaki
	Baut track standar Jerman	Ukuran: M22, L=110mm, 120mm, M24, L=105 hingga 200mm Kelas: 4.6, 5.6 Standar mengacu: DIN5903-2 Tipe C Perlakuan permukaan: Seng berlapis, hot dip galvanized
	Baut track standar Jerman	Ukuran: M20 Kelas: 4.6, 5.6 Standar mengacu: DIN5903-1 Perlakuan permukaan: Seng berlapis, hot dip galvanized Area aplikasi: Prancis, Afrika Utara
	Baut track standar Inggris	Ukuran: 7/8" x BSF4-7/8", atau BSW4-1/8" Bahan: Kekuatan Normal Standar mengacu: BS64 Perawatan permukaan: Hitam
	Baut track standar Inggris	Ukuran: 15/16" x BSF4-1/2", atau BSW4-7/8" Bahan: Kekuatan normal Standar mengacu: BS64 Perawatan permukaan: Hitam Area aplikasi: negara-negara Inggris
	Baut track BHON & baut katak kepala persegi	Ukuran: Dia.3/4"－1-1/8", Panjang1-1/2"－6-1/2" Kelas: Gr2, Gr5, Gr8 Standar mengacu: AREMA & SAE J429 Perawatan permukaan: Hitam
	Baut Katak Kepala Hex Berat	Ukuran: Dia.3/4"－1-3/8", Panjang hingga 30" Bahan: A325 Standar mengacu: ASTM A325 Perlakuan permukaan: Hitam, Berlapis seng

Baut jangkar

	Masukkan baut	Ukuran: M18, M22, L=135, 167, 175, 195mm Bahan: Q235, C35, C45, 35CrMo, 42CrMo Standar mengacu: NF F50-010 Perlakuan permukaan: Seng berlapis, hot dip galvanized Aplikasi: Berlabuh di bantalan beton, diikat bersama dengan mur dan ring untuk sistem pengikat tipe mata pisau.
	Baut jangkar	Ukuran: M16 hingga M48, L=100 hingga 500mm Bahan: Q235, C35, C45, 35CrMo, 42CrMo Standar mengacu: DIN529, ISO898-1 Perlakuan permukaan: Oksida hitam, Seng berlapis, hot dip galvanized, Dacromet, Sherardized Aplikasi: Berlabuh di bantalan beton untuk sistem pengikat tipe K.
	Baut B30 untuk Metro	Ukuran: Dia.30mm Bahan: Baja karbon rendah Q235 Permukaan akhir: Dacromet.

 

Kami merasa sangat senang untuk menghasilkan rangkaian yang luar biasa dari BAUT IKAN KA.Terbuat dari besi yang sudah terbukti kualitasnya, aksesori yang ditawarkan dikenal dengan kekuatan tarik, daya tahan, dan ketahanannya terhadap korosi.Untuk memastikan kualitas dan kekokohannya yang luar biasa, kami menguji iniBAUT IKAN KAatas berbagai parameter.Dengan mengingat kebutuhan klien yang beraneka ragam, kami memanfaatkan rangkaian eksklusif ini dalam berbagai ukuran.Klien dapat memanfaatkan seluruh rentang dengan harga terjangkau.
 

Kategori Produk

Pengikat Rel
Sistem Pengencang Rel
Klip Rel
Sekrup Tidur
Lonjakan Rel
baut rel
Kacang
Mesin cuci
Penjepit Rel
Plat Kereta Api
Rel Bahu
Jangkar Rel
Bagian plastik dan karet
Isolator Kereta Api
Soket Rel
bantalan rel
Pelat ikan dan baut
Piring ikan rel
Baut Ikan