Mengirim pesan
zy@zyrail.com 86-0512-36910978
Indonesian
English
French
German
Italian
Russian
Spanish
Portuguese
Dutch
Greek
Japanese
Korean
Arabic
Hindi
Turkish
Indonesian
Vietnamese
Thai
Bengali
Persian
Polish
Rumah
Produk
Sistem Pengencangan Rail Sekrup Sleeper Kereta Api Jalur Rel Kereta Api Kereta Api Baut Klip Rel Elastis Rail Anchors Klip Rail Bahu Rail Railway Fish Plate Railroad Tie Plates Locking Washer Bagian Plastik Dan Karet Railway Brake Blocks Rel Derek Baja
Tentang kami
Tur Pabrik
Kontrol kualitas
Hubungi kami
Permintaan Penawaran
Rumah ProdukRailway Brake BlocksStandar GB / T 9439-1988 Blok Rem Kereta Api Komposit

Standar GB / T 9439-1988 Blok Rem Kereta Api Komposit

Standard GB / T 9439-1988 Composite Railway Brake Blocks
Standard GB / T 9439-1988 Composite Railway Brake Blocks
Standard GB / T 9439-1988 Composite Railway Brake Blocks Standard GB / T 9439-1988 Composite Railway Brake Blocks Standard GB / T 9439-1988 Composite Railway Brake Blocks
Informasi Dasar
Tempat asal: Cina
Nama merek: ZhongYue
Sertifikasi: ISO9001:2015
Nomor model: Blok Rem Komposit
Kuantitas min Order: 2000 pcs
Harga: Negociable
Kemasan rincian: kotak kayu / cutomized
Waktu pengiriman: 15-30 hari kerja setelah mendapatkan pembayaran
Syarat-syarat pembayaran: T/T, 30% di muka
Menyediakan kemampuan: 30.000 PCS PER BULAN
Hubungi sekarang
Nama Produk: Blok Rem Aplikasi: Heavy Duty Truck.Train
Mengetik: Disesuaikan Bahan: Material komposit
Permukaan: Biasa (diminyaki), Berwarna Standar: GB / T 9439-1988
Menyoroti:

blok rem komposit

,

sepatu rem jangkar

Railroad Composite Brake Block Untuk Kereta Api Dan Gerbong Merujuk ke Standar GB / T 9439-1988

Nama Produk: Blok Rem Komposit

Pengantar singkat:

Blok rem besi cor kami menikmati banyak keuntungan termasuk kekerasan, kekuatan benturan dan sebagainya. Ini terdiri dari dua bagian, besi cor dan dukungan baja. Baik permukaan dan inti dari besi cor memiliki kekerasan dalam kisaran 197 <HB <255.

Ketika menghadapi dampak selanjutnya ke blok rem atau sepatu rem, dukungan baja harus tetap utuh dan melekat pada tempat-tempat besi. Jembatan koneksi mungkin terlepas tetapi tidak menunjukkan cacat suara. Dipisahkan dari sepatu rem, pendukung harus mampu menahan uji lengkung dengan retak atau patah.

Teori:

Sepatu rem terletak di tapak roda.

saat pengereman, dua buah blok rem menjepit roda untuk membuatnya berhenti.

Merek

ZHONGYUE

Nama

Blok rem dari besi

Mengetik

Menurut gambar pelanggan, untuk kereta atau gerobak

Aplikasi

Heavy Duty Truck.Train.Bus, Mobil, mesin pengeboran minyak bumi.

Bahan

Besi cor HT200

Bahan komposit

Detail

Lihat standar GB / T 9439-1988

Cara 1.rail komposit Bahan sepatu rem:

Bahan komposit, sepatu rem komposit gesekan tinggi,

sepatu rem komposit gesekan rendah

2.Advantage:

- material gesekan Komposit dengan pengereman energi tinggi;

- Koefisien gesekan dan stabilitas tinggi,

--sedikit panas memudar untuk koefisien gesekan,

- Ketidaksaterian suhu,

- Mengembangkan sesuai dengan sampel atau gambar

- Sertifikasi: ISO9001-2000

Karakter Material:

  1. Bahan-bahan blok rem komposit terdiri dari 3 bahan utama termasuk serat penguat, pengisi organik / anorganik dan ikatan resin.
  2. Ini memiliki tingkat keseragaman yang tinggi.
  3. Ini dapat dipisahkan dari pelat belakang.
  4. Ini tidak mengandung asbes, timbal, seng atau campuran lainnya.
  5. Itu juga tidak mengandung bahan beracun.
  6. Kekerasan material lebih rendah dari roda.
  7. Itu tidak menyebabkan bau yang kuat dalam gesekan.

Backing plate:


Backing plate untuk blok rem komposit kereta harus memenuhi kriteria berikut. Pertama, terbuat dari pelat baja ST-41, dan dikonstruksi untuk mengirimkan kekuatan pengereman ke material komposit. Kedua, harus ada struktur yang mengikat antara material komposit dan backing plate, sehingga membentuk unit yang terintegrasi dan memastikan kekuatan lentur dan kekakuan yang cukup.

Proses: Pengecoran:

Prosedur pengetesan:

  1. Vernier caliper atau metode lain digunakan untuk menguji dimensi blok rem.
  2. Tes laboratorium

Uji gravitasi spesifik: standar ASTM D 792 atau metode setara
Koefisien uji gesekan: Standar ASTM D 1894 atau metode setara
Uji kekerasan: standar ASTM D 785 atau metode setara
Uji ketahanan geser: standar ASTM D 732 atau metode yang setara
Tes pers: Standar ASTM D 695 atau metode yang setara
Uji lentur: Standar ASTM D 790 atau metode yang setara
Uji sifat termal: standar ASTM D 177 atau metode yang setara

Kinerja:

  1. Keausan yang berlebihan tidak akan terjadi pada permukaan roda dan blok rem komposit.
  2. Blok rem komposit tidak akan menyebabkan roda keropos atau retak.
  3. Itu tidak akan menempel pada roda saat pengereman karena itu tidak akan menyebabkan permukaan roda yang tidak rata.
  4. Ini tidak akan menyebabkan roda tergelincir saat pengereman penuh dalam kondisi basah.

Keuntungan:

  1. Material gesekan komposit bantalan pengereman energi tinggi;
  2. Koefisien gesekan dan stabilitas tinggi,
  3. Kecil memudar panas untuk koefisien gesekan,
  4. Suhu tidak sensitif,

Kerugian:

Menghasilkan bau yang menyengat saat kencang.

Fungsi:

 
Blok rem komposit kami adalah pengganti ideal blok rem metalik (besi cor abu-abu). Blok rem komposit memiliki fitur gerak ke roda dan kebugaran yang baik antara blok rem dan blok rem sepatu (dudukan rem).

Paket:

  1. Kotak kayu
  2. Sesuai dengan kebutuhan klien

Kesamaan:

Sepatu rem besi cor dalam berbagai jenis

Klasifikasi:

  1. Sepatu rem tinggi-P
  2. Sepatu rem rendah-P

Aplikasi:

Rentang Penjualan:

  1. Sistem pengencang rel
  2. Lonjakan anjing / Screw spike
  3. Set baut
  4. Penjepit elastis
  5. Rail anchor
  6. Bahu rel
  7. Piring ikan
  8. Piring dasi
  9. Bagian plastik / karet
  10. Sepatu rem
  11. Rel baja
  12. Sleeper kayu baru

Jika Anda memiliki pertanyaan, pls jangan ragu untuk kontak dengan kami.

Label:

blok rem komposit

sepatu rem kereta api

sepatu rem jangkar

Rincian kontak
Lucia
Lebih Railway Brake Blocks