Composite Brake Shoes / Block Rail Fastening System Dengan SGS Disetujui

Informasi Dasar
Tempat asal: Jiangsu
Nama merek: ZhongYue
Sertifikasi: ISO9001:2015
Nomor model: Menurut gambar pelanggan
Kuantitas min Order: 2000-5000pcs
Harga: Negociable
Kemasan rincian: 25kg / kotak anyaman, 36 kotak / pallent, 24 palet / kontainer
Waktu pengiriman: 25 hari setelah menerima pembayaran di muka
Payment Terms: T/T, 30% in advance
Menyediakan kemampuan: 100000PCS/minggu
Nama produksi:: SGS menyetujui sepatu rem Bahan Komposit, blok rem, bantalan rem Tipe:: Blok Rem Komposit
Bahan:: Gabungan Permukaan:: Polos Diminyaki dan disesuaikan
Aplikasi: kereta api, kereta api
Cahaya Tinggi:

pengencang jalur kereta api

,

sistem pengikat vossloh

SGS disetujui Bahan komposit sepatu rem, blok rem, pad rem

Rem digunakan pada mobil - mobil kereta api untuk memungkinkan perlambatan, mengontrol percepatan (menurun) atau menjaga mereka tetap berdiri ketika diparkir. Meskipun prinsip dasarnya sudah familiar dari penggunaan kendaraan di jalan raya, fitur operasional lebih kompleks karena kebutuhan untuk mengendalikan beberapa gerbong yang terhubung dan menjadi efektif pada kendaraan yang ditinggalkan tanpa penggerak utama . Rem Genggam adalah salah satu jenis rem yang secara historis digunakan di kereta api.

Merek SUYU
Nama Gesekan kereta api komposit blok rem / sepatu rem / rel pad rem
Mengetik Menurut gambar pelanggan, untuk kereta atau gerobak
Aplikasi Heavy Duty Truck.Train.Bus, Mobil, mesin pengeboran minyak bumi.
Bahan Besi cor HT200 Bahan komposit
Detail Lihat standar GB / T 9439-1988

Cara 1.rail komposit Bahan sepatu rem:

Bahan komposit, sepatu rem komposit gesekan tinggi, sepatu rem komposit gesekan rendah

2.Advantage:

- material gesekan Komposit dengan pengereman energi tinggi;

- Koefisien gesekan dan stabilitas tinggi,

--sedikit panas memudar untuk koefisien gesekan,

- Ketidaksaterian suhu,

- Mengembangkan sesuai dengan sampel atau gambar

- Sertifikasi: ISO9001-2000

SGS disetujui Bahan komposit sepatu rem, blok rem, pad rem

Komposisi kimia dari dukungan baja

C% <0,13%,

S% <0,062%,

P% <0,062%.

1. Sifat fisik dan mekanik komposit

Blok gesekan komposit rem kereta api / sepatu rem

2. Panas operasional

Blok rem komposit kami tidak akan meleleh atau terbakar dan terus bekerja pada suhu 250 ℃

Ini bisa terbakar tetapi tidak menyebabkan api pada suhu ≥ 400 ℃.

3. Bahan dari blok rem kereta api besi cor dan sepatu rem kereta api komposit

A. Bahan-bahan blok rem komposit terdiri dari 3 bahan utama termasuk serat penguat, pengisi organik / anorganik dan resin terikat.

B. Memiliki tingkat keseragaman yang tinggi.

C. Ini dapat dipisahkan dari pelat belakang.

D. Tidak mengandung asbes, timah, seng atau campuran lainnya.

E. Ini juga tidak mengandung bahan beracun.

F. Kekerasan material lebih rendah dari roda.

G. Ini tidak menyebabkan bau yang kuat dalam gesekan.

5. Kinerja

A. Keausan yang berlebihan tidak akan terjadi pada permukaan roda dan blok rem komposit.

B. Blok rem komposit tidak akan menyebabkan roda keropos atau retak.

C. Tidak akan menempel pada roda saat pengereman karena itu tidak akan menyebabkan permukaan roda yang tidak rata.

D. Ini tidak akan menyebabkan roda tergelincir saat pengereman penuh dalam kondisi basah.

6. Prosedur uji

A. Vernier caliper atau metode lain digunakan untuk menguji dimensi blok rem.

B. Uji laboratorium

Uji gravitasi spesifik: standar ASTM D 792 atau metode setara

Koefisien uji gesekan: Standar ASTM D 1894 atau metode setara

Uji kekerasan: standar ASTM D 785 atau metode setara

Uji ketahanan geser: standar ASTM D 732 atau metode yang setara

Tes pers: Standar ASTM D 695 atau metode yang setara

Uji lentur: Standar ASTM D 790 atau metode yang setara

Uji sifat termal: standar ASTM D 177 atau metode yang setara.

Jika Anda memiliki tuntutan lain pada model pengencang rel / rel, selamat datang untuk menghubungi saya.

Produk utama kami: UIC54 Rail Joint Bar, rail Fishplates, rel sendi Dengan Standar GB


Bantalan plastik dan karet, bantalan EVA, pad HDPE, lonjakan anjing, lonjakan sekrup, baut kereta api dan mur, mesin cuci, klip rel, bahu kereta, rel derek, piring ikan, pelat dasar, rel derek dan sebagainya.

menyesuaikan lonjakan track / lonjakan sekrup berulir / sekrup untuk sistem pengencangan Rail

1. Q: informasi apa yang harus kami tunjukkan jika kami membutuhkan harga?

A: 1. spesies pohon;

2. ukuran: panjang * lebar * thicknessl;

3. kuantitas;

4. kita mengadopsi anti korosi diminyaki, jika Anda khusus, silakan tandai itu.

2.Q: apa itu anti-korosi?

A: Menggunakan teknologi korosi meminyaki suhu dan tekanan tinggi.
Standar teknologi: GB9221-88

3. Q: ketentuan pembayaran?

A: 30% oleh T / T sebagai deposit, saldo 70% sebelum pengiriman.

4. Q: Tanggal Validitas?

A: 10 ~ 15 hari secara umum. itu akan ditampilkan dalam kutipan.

5. Q: Biaya cetakan?

A: jika kita memiliki cetakan yang sama, tidak ada biaya cetakan;

jika kita membuat cetakan baru dengan jumlah kecil, klien membayarnya;

jika kita membuat cetakan baru dengan jumlah besar, ZHONGYUE membayarnya.

Jika Anda memiliki model lain pengencang rel / rel, selamat datang untuk menghubungi saya.

Eric Li

Rincian kontak
Eric