Pelat Tie Polos Rel Kereta Api Kekuatan Tinggi sebagai Pengencang Track

Pendahuluan singkat

Plat pengikat adalah panel baja tebal yang terletak di antara rel dan pengikat, atau bantalan tidur, di jalur kereta api standar

jalur. Pelat pengikat rel umumnya diruncingkan di kedua ujungnya untuk meningkatkan stabilitas dan mengurangi torsi

dan memutar di sepanjang rel. Rel yang dipasang dengan pelat pengikat lebih mampu mempertahankan posisinya,

yang membantu untuk menstandarkan lebar, atau pengukur, dari trek sepanjang panjangnya. Insinyur dan pembangun

gunakan pelat pengikat rel untuk memperpanjang umur instalasi track baru, dan untuk memaksimalkan keselamatan

penumpang dan pekerja kereta api.

Bahan: baja karbon

1. QT500-7

2. QT450-10
3. QT400-15

4. baja karbon rendah atau baja karbon tinggi dengan ditempa

5. S275JR baja karbon rendah, Q235, dll. dengan digulung

Bahan
Nama	QT500-7	QT450-10	QT400-15
Standar	ID 1348-88	ID 1348-88	ID 1348-89
Komposisi kimia(%)	C: 3.60-3.80	C: 3.40-3.90	C: 3.50-3.60
	Mn: ≤0.6	Mn: 0,2-0,5	Mn: ≤0.5
	Si: 2.50-2.90	Si: 2.70-3.00	Si: 3.0-3.2
	P: ≤0,08	P: ≤0,07	P: ≤0,07
	S: ≤0.025	S: ≤0,03	S: ≤0,02
Daya tarik	≥500 Mpa	≥450 Mpa	≥400 Mpa
Kekuatan luluh	≥320 Mpa	≥310 Mpa	≥250 Mpa
Pemanjangan(%)	≥7	≥10	≥15
Hardnrs	170 ~ 230HB	160 ~ 210HB	130 ~ 180HB
Organisasi metalografi	ferit + perlit	grafit + ferit + perlit	ferit
Permukaan	polos (diminyaki)

Proses produksi

1. Bahan baku

2. penempaan atau casting (1100 derajat celsius)

3. Pembentukan

4. Pengerasan

5. Tempering di bawah 350 derajat celsius

6. Pemeriksaan

7. Pengepakan

Spesifikasi teknis

Tipe	Dimensi	Lubang	Lereng	Rel	Berat (kg)
Rph 1/160	345/285/127 / 160x15 / 13	Ø 26 (4x)	1:40	S 49 / S 54	7,86
Rp 01/01/160	345/285/127 / 160x15 / 13	Ø 26 (4x)	1:40	S 49 / S 54	7,70
Rph 1/210	345/285 / 127x210x15 / 13	Ø 26 (4x)	1:40	S 49 / S 54	10,55
Rph 1/210	345/285 / 127x210x15 / 13	Ø 36,3 (2x)	1:40	S 49 / S 54	10,55
Rph 1/210 FVZ	345/285 / 127x210x15 / 13	Ø 26 (4x)	1:40	S 49 / S 54	10,69
Sph 1 (a)	345/350 / 127x410x15 / 13	Ø 26 (8x)	1:40	UIC 60	20,60
Rph 6/160	370/310 / 152x160x15 / 13	Ø 26 (4x)	1:40	UIC 60	8,44
Rph 6/210	370/310 / 152x210x15 / 13	Ø 26 (4x)	1:40	UIC 60	11,32
SZ 60	370/350 / 152x420x15 / 13	Ø 26 (8x)	1:40	UIC 60	22,73
Rph 11 Ü	664 / 554x160	Ø 26 (4x)	1:40	S 54	15,37
Rph 13 Ü	690 / 570x160	Ø 26 (4x)	1:40	UIC 60	15,27
Rpo 5	345/285 / 127x160x15 / 13	Ø 26 (4x)	1:20	S 49 / S 54	8

Pengobatan permukaan

1. Biasa (diminyaki) (utama)

2. Warna cat

3. Oksida Hitam

4. Galavazing

5. DBD

Paket

Peti kayu

Sistem aplikasi:

1. KPO Rail fatsening

2. SKL3 Rail fatsening

3. SKL12 Rail fatsening

4. Lainnya

KODE HS : 73024 00000

Kebutuhan Penawaran (semakin banyak, semakin baik)

Menggambar dengan ukuran penuh (termasuk lubang)
Bahan
Pengobatan permukaan
Jumlah pesanan

Sale Rang

Sistem pengikat rel
Paku anjing; Screw spike; Bolt set
Penjepit elastis
Jangkar rel
Bahu rel
Piring ikan
Ikat piring
Plastik, bagian karet
Sepatu rem
Rel baja
Tidur kayu baru

Jika Anda memiliki model pengikat rel / rel lainnya, selamat datang untuk menghubungi saya.

Label:

Tempat asal:	Cina
Nama merek:	ZhongYue
Sertifikasi:	ISO9001:2015
Nomor model:	2/3/4/6/8/10 Lubang

Kuantitas min Order:	1.000 PC
Harga:	Negociable
Kemasan rincian:	Kotak kayu
Waktu pengiriman:	Tergantung jumlah pesanan Anda
Syarat-syarat pembayaran:	T/T, L/C
Menyediakan kemampuan:	10.000 pcs per minggu

Nama:	Pelat dasar	Model:	Qt400-15. Qt450-10. Qt500-7. Zg25. Zg35. Zg45
Sampel:	TERSEDIA	Permukaan:	Polos (diminyaki), Warna cat. Oksida Hitam
Kustomisasi:	TERSEDIA
Cahaya Tinggi:	pelat dasar rel , pelat pengikat logam

	Suzhou Zhongyue Railway Material Co.,Ltd.
	No.199 Huanlou Road, Zona Pengembangan Ekonomi, Kota Kunshan, Jiangsu
	86-0512-36910978
	zy@zyrail.com

Kekuatan Tarik Tinggi Plain Railroad Tie Plates sebagai Track Fasteners

pelat dasar rel

pelat pengikat logam

pelat pengikat baja

pelat dasar rel

pelat pengikat logam