K Type KPO Railway Fastening System
Pengantar:
Sistem pengikat rel digunakan untuk mengikat rel kereta api dan bantalan tidur. Fungsi sistem pengikat rel adalah untuk menjaga ukuran dan mencegah gerakan rel vertikal dan horizontal relatif terhadap posisi bantalan. Sistem pengikat biasanya terdiri dari plat pengikat rel, spike, clip, rail anchor atau pengencang lainnya.
Sistem pengikat kereta api dapat diklasifikasikan ke dalam berbagai jenis, seperti sistem pengikat rel E-clip, sistem pengikat rel klip Nabla, sistem pengikat rel klip SKL, sistem pengikat rel klem KPO, dll. Sistem pengikat rel memberikan permainan penuh untuk melindungi dan menyerap kejutan yang ditekan kereta di rel. Perlu memenuhi persyaratan intensitas yang cukup, daya tahan dan elastisitas tertentu, terutama dengan penerapan kereta api kecepatan tinggi dan Peningkatan keamanan kereta api.
Di dunia, sistem pengikat KPO yang terkenal sangat bagus dalam hal kinerja sehingga banyak negara menggunakannya di jalur rel mereka sendiri. Sistem pengikat KPO termasuk dalam sistem pengikat penjepit. Ini termasuk KPO3, KPO6 dan KPO9. Penjepit harus sesuai dengan DIN, standar AREAM, dll. Penjepit rel biasanya terbuat dari baja karbon rendah dengan penempaan panas, penggulungan dan pengecoran.
Konten:
Piring penjepit: Piring penjepit adalah barang yang ditempa. Klip KPO adalah klip baut, digunakan bersama dengan pelat dasar bergaris dan baut klip.
Klip baut: juga disebut kait baut digunakan untuk pengikatan pelat dasar bergaris. Yang paling umum digunakan adalah HS26, HS32
Baseplate berusuk: Ini adalah salah satu jenis baseplate yang kami tawarkan, biasanya dicor.
Sleeper screw: Sleeper screw digunakan untuk mengencangkan pelat dasar berusuk menjadi bantalan kayu, ketika digunakan pada bantalan beton, digunakan bersama dengan dowel plastik.
Mesin cuci pegas Fe6: Sudah dipra-rakitan dengan sekrup pengunci, biasanya digunakan untuk mendistribusikan beban pengikat berulir.
| Bagian nama | Tipe; | Diperlukan potongan | Bahan | CATATAN |
| Klip KPO | KPO3, KPO6, KPO9 | 2 | Q235 | Standar: DIN5906 |
| Baut HS | HS26, HS32 | 2 | Grade4.6: Q235
Grade5.6: 35 #
Grade8.8: 45 # | Diameter: 22mm atau 24mm.
Panjang: 55mm, 65mm, 75mm, 90mm
Standar: UIC864-2 |
| Kacang hex | Seperti yang diperintahkan | 2 | Kelas 5: 35 #
Kelas 8: 45 # | Standar: DIN985 |
| Mesin cuci | Seperti yang diperintahkan | 2 | 65juta | Standar: UIC864-3 |
| Screw spike dengan spring washer | M24 × 150mm
M24 × 160mm
M24 × 180mm | 4 | Grade 4.6: Q235
Grade 5.6: 35 #
Grade 8.8: 45 # | Standar: ISO898-1,
UIC864-1
NF F500-50 |
| Pelat dasar | UIC54, UIC60, 50kg rail, 60kg rail, S49 dll | 1 | Pengecoran besi QT500-7
QT450-10 | Standar: UIC864-6 |
Perusahaan kita:
Didirikan pada 2013, ZhongYue telah menjadi salah satu produsen pengencang kereta api terbesar di Cina. Produk kami diproduksi sesuai dengan standar internasional seperti ASTM, DIN, BS, JIS, AS, NF, ISO, GOST dan GB. Mereka sering diperiksa oleh BV, SGS, dan ABS. Kami telah diberikan sertifikat ISO9001: 2008 dan memasok produk ke perusahaan-perusahaan terkenal seperti VAE, Hilti, Vossloh dll. Kami adalah pemasok kereta Kanada, kereta api Kazakhstan, kereta api Amerika, kereta api Zambia, kereta Thailand, kereta api Indonesia, kereta Malaysia, Kereta api Swedia, kereta api Selandia Baru, kereta api Afrika Selatan dll.
Berpegang teguh pada kebijakan kualitas pertama kami, ZhongYue memberikan perhatian besar pada manajemen kontrol kualitas. Kami telah diberikan sertifikat ISO9001-2008 dan telah menerima lisensi produksi Kementerian Kereta Api Tiongkok untuk produk-produk kereta api. Kami memiliki set lengkap instrumen inspeksi untuk memastikan semua produk baut kereta api kami berkualitas tinggi dan memenuhi persyaratan pelanggan.
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
