UIC864-1 DIN17221 BS970 GB / T1222 Sistem Pengencangan Kereta Api Tipe SKL
Sebagai bagian penting dari sistem pengikat E-clip, klip rel elastis digunakan dengan bantalan rel beton untuk mengencangkan rel di kedua sisi.Klip rel biasanya terbuat dari baja pegas yang ditempa, yang diproduksi dengan proses penempaan panas.Klip rel elastis yang ditempa dianggap lebih baik daripada proses pembentukan logam lainnya karena struktur mikro yang paling seragam.Ada beberapa jenis pengencang kereta api.Klip rel elastis berada dalam kategori yang disebut pengencang elastis.Mereka dapat dipasang sejajar dengan rel dalam pengencang E-clip, atau disebut sistem pengencang klip cepat.Keduanya berfungsi sangat baik dalam memasang rel rel ke pelat dasar dan yang terpenting mengendalikan gaya longitudinal tersebut.Pada artikel ini kami akan memberi Anda pengantar terperinci tentang klip rel Elastis.
Sistem Pengencang Rel Klip SKL
|
Bagian nama
|
Jenis
|
Bahan
|
Menyelesaikan
|
Komentar
|
|
SKL14
klip ketegangan
|
Dia.13mm
|
60Si2CrA, 38Si7
|
Diminyaki biasa,
lukisan warna,
atau yang lainnya
yang dibutuhkan.
|
Kekerasan: 42-47HRC
Tes kelelahan: Saat klip pegas
defleksi mencapai 9.1mm
dan defleksi ayunan adalah 1,42mm,
umur kelelahan akan menjadi 5 juta
siklus tanpa putus.
Standar: DIN17221, GB/T1222
|
|
Ss35
paku sekrup
|
M24 × 150mm
M24 × 160mm
M24 × 180mm
|
Kelas 4.6: Q235
Kelas 5.6: 35#
Kelas 8.8: 45#
|
Diminyaki biasa, hitam
oksida, galvanis,
hot dip galvanis,
Dacromet
dan sherardized
|
Standar: ISO898-1,
UIC864-1 dan NF F500-50
|
|
Mesin cuci biasa
|
Uls7
|
Q235
|
Diminyaki biasa, hitam
oksida, galvanis,
hot dip galvanis,
Dacromet dan
sherardized
|
Standar: EN10025, EN10139
|
|
pasak plastik
|
Untuk berbeda
ukuran dari
paku sekrup
|
HDPE,
Diperkuat
Nilon 66 (PA66)
|
Hitam Biru,
kuning hijau
atau warna lain
|
Untuk dimasukkan ke dalam bantalan beton
|
|
Papan instruksi
|
UIC54, UIC60,
rel 50kg,
rel 60kg,
dan ukuran lainnya
sesuai pesanan
|
Diperkuat
nilon 66
(PA66)
|
Hitam Biru,
kuning hijau
atau warna lain
|
desain yang berbeda tersedia.
|
|
bantalan rel
|
UIC54, UIC60,
dan ukuran
sesuai pesanan
|
EVA, atau karet
|
Hitam Biru,
kuning hijau
atau warna lain
|
desain yang berbeda tersedia.
|
Sistem pengikat rel tinju pertama kali dikembangkan di Swedia.Sistem pengikat rel ini banyak digunakan di
jalur kereta api di Afrika Selatan, Zimbabwe, Botswana, Swaziland dan Namibia.Selain itu, jalur kereta api
pengikat banyak digunakan di Amerika Selatan dan Australia.
Sistem pengencang rel tinju terdiri dari klip baja pegas, bantalan rel, dan pin penahan berinsulasi.NS
komponen untuk perangkat pengikat rel diproduksi sesuai dengan standar ISO 9001-2008.
Petunjuk Pemesanan:
MOQ: berdasarkan produk Anda
Waktu pengiriman: Dalam 30 hari setelah pesanan dikonfirmasi
Pengiriman: angkutan laut
Jangka waktu pembayaran: T/T 30% deposit, keseimbangan sebelum pengiriman;LC
Berbagai produk kami:
1. Sekrup spike / Sekrup pelatih / Sekrup penggerak / Sekrup Tidur, Lonjakan anjing / Lonjakan kereta api / Lonjakan kunci / Potong lonjakan, dll.
2. Klip rel/ Klip tegangan/ Klip E, R, SKL/ Klip DP/ Klip Deenik
3. Baut Putar/ Baut Track/ Baut Khusus/ Baut U/ Baut J/ Baut Jangkar/ Baut Pondasi/ Baut Stud/ Baut Batang/ Baut Melengkung/ Baut Terowongan
4. Pelat dasi/ Pelat dasar/ Pelat rel/ Basis pemasangan rel/ Bantalan Rel/ Pelat sol/ Bantalan sol
5. Piring ikan / Batang sambungan / Sambungan rel / Batang Sambungan
6. Baut track/ Baut T/ Baut rel/ Baut penjepit/ Baut yang dimasukkan/ Baut klip/ Baut ikan/ Baut kotak/ Baut batang/ Baut sambungan rel
7. Pelat penjepit / Penjepit pegas rel / Pelat jangkar / Klip baja
8. Sisipan Rel Bahu / Rel tidur / Jangkar Rel untuk bantalan rel
9. Dowel plastik / Pelat pemandu / Sisipan nilon
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
