Tinggi Phosphorus HT200 Railway Cast Iron Brake Shoes Untuk Kereta / Bus

Informasi Dasar
Tempat asal: Cina
Nama merek: ZhongYue
Sertifikasi: ISO9001:2015
Nomor model: Fosfor Tinggi
Kuantitas min Order: 1000pieces
Harga: Negociable
Kemasan rincian: 1. kotak Kayu; 2. Sesuai dengan kebutuhan klien
Waktu pengiriman: 30 hari setelah pembayaran
Syarat-syarat pembayaran: T/T, 30% di muka
Menyediakan kemampuan: 1000 ton per bulan
gesekan: gesekan tinggi / gesekan rendah Kehidupan kerja: 3-5 kali dari sepatu rem besi
menggunakan kecepatan: kurang dari 120 km / jam
Cahaya Tinggi:

blok rem komposit

,

sepatu rem jangkar

Tinggi Fosfor Railway Brake Shoe Cast Iron HT200

Nama Produk: blok rem besi cor

HS: 86082 9000

Pengantar singkat


Blok rem besi cor kami menikmati banyak keuntungan termasuk kekerasan, kekuatan benturan dan sebagainya. Ini terdiri dari dua bagian, besi cor dan dukungan baja. Baik permukaan dan inti dari besi cor memiliki kekerasan dalam kisaran 197 <HB <255.
Ketika menghadapi dampak selanjutnya ke blok rem atau sepatu rem, dukungan baja harus tetap utuh dan melekat pada tempat-tempat besi. Jembatan koneksi mungkin terlepas tetapi tidak menunjukkan cacat suara. Dipisahkan dari sepatu rem, pendukung harus mampu menahan uji lengkung dengan retak atau patah.

Merek ZhongYue
Nama Saya ron blok rem
Mengetik Menurut gambar pelanggan, untuk kereta atau gerobak
Aplikasi

Heavy Duty Truck.Train.Bus, Mobil, mesin pengeboran minyak bumi.

Bahan C ast iron HT200 Bahan omposite
Detail Lihat standar GB / T 9439-1988

Cara 1.rail komposit Bahan sepatu rem:

Bahan komposit, sepatu rem komposit gesekan tinggi, sepatu rem komposit gesekan rendah

2. Keuntungan:

- material gesekan Komposit dengan pengereman energi tinggi;

- Koefisien gesekan dan stabilitas tinggi,

--sedikit panas memudar untuk koefisien gesekan,

- Ketidaksaterian suhu,

- Mengembangkan sesuai dengan sampel atau gambar

- Sertifikasi: ISO9001-2000

Komposisi kimia dari besi cor

Komponen utama Proporsi
Karbon 3,0-3,5%
Fosfor 1,3-1,5%
Silicon 1,5-2,0%
Sulfur 0,1-0,15%
Mangan 0,5-0,8%



Komposisi kimia dari dukungan baja

Komponen Proporsi
C% <0,13%,
S% <0,062%,
P% <0,062%.


Prosedur pengetesan

  1. Vernier caliper atau metode lain digunakan untuk menguji dimensi blok rem.
  2. Tes laboratorium

Uji gravitasi spesifik: standar ASTM D 792 atau metode setara
Koefisien uji gesekan: Standar ASTM D 1894 atau metode setara
Uji kekerasan: standar ASTM D 785 atau metode setara
Uji ketahanan geser: standar ASTM D 732 atau metode yang setara
Tes pers: Standar ASTM D 695 atau metode yang setara
Uji lentur: Standar ASTM D 790 atau metode yang setara
Uji sifat termal: standar ASTM D 177 atau metode yang setara

Paket

  1. Kotak kayu
  2. Sesuai dengan kebutuhan klien

Setiap pertanyaan, Pls merasa bebas untuk menghubungi saya di zy05@zyrail.com

    Rincian kontak
    Lucia